أعلنت وزارة الأشغال العامة في الكويت أمس، عن تقدم سير الأعمال الإنشائية وأعمال تحويل الطرق و نقل وتحسين المرافق في مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر الذي يعد أحد اضخم مشاريع البنية التحتية و الطرق متعددة الأدوار في العالم و الذي تقوم عليه وزارة الأشغال كأحدى اهم النهج الاستراتيجية لتطوير شبكة الطرق و الطرق السريعة و ترقية سلامتها بهدف رفع القدرة الاستيعابية للشارع و التقليل من الازدحام المروري وخفض نسب الحوادث المرورية.
و تتضمن أعمال الإنشاءات إنشاء العناصر المكونة للجسور والمنحدرات وهي الخوازيق و القواعد والأعمدة و أيضا إنتاج قطع الجسور مسبقة الصب في ساحة الصب والإجهاد المسبق في منطقة الدوحة، أما عن تحويل الطرق والمرافق فهي تشمل التحويلات المرورية ونقل الصرف الصحي والأمطار وخطوط المياه و الكهرباء والتليفونات.
و أكدت وزارة الأشغال العامة, ممثلة في إدارة الطرق السريعة أنه بفضل تعيين الجهود المشتركة و المستمرة بين الوزارة و بين الائتلاف الاستشاري لمجموعة لويس برجر العالمية والمكتب العربي للاستشارات الهندسية, فإن الأعمال تسير على قدم و ساق وبشكل مواز في جميع مراحل المشروع طامحة في ان يتم الإنتهاء من تنفيذه في أسرع وقت ممكن متناسبا مع المدة الزمنية التعاقدية للمشروع.
وعن أعمال الأساسات الخرسانية، قالت إنه قد تم استكمال 613 خازوقا دائما في المرحلة الثانية للمشروع و جار العمل على خوازيق الاختبار في جميع المراحل الأخرى, كما تم صب 20 قاعدة للأعمدة و تجهيزها وذلك لصب الأعمدة الخرسانية التي تم تشييد 20 منها مع 4 من التيجان. و جار العمل على بناء أول دعامة رئيسية لمطلع الجسر.
وأضافت: وقد تمكن من إنتاج 130 قطعة من قطع الجسور التي يتم تصنيعها في ساحة الصب و الإجهاد المسبق في منطقة الدوحة. أما عن أعمال الطرق و نقل المرافق, فقد تم فتح 5 تحويلات مرورية حتى تاريخه بغية إستكمال الأعمال الإنشائية المطلوبة كأعمال بناء النفق عند تقاطع شارع جمال عبد الناصر مع الطريق الدائري الثاني. وبينت أن تقنية الصب المسبق تضمن السرعة في التنفيذ و الكفاءة العالية من خلال ضبط الجودة للوحدات في الموقع المجهز لذلك. و إن العمل جاري على تصنيع قطع الجسور خارج موقع المشروع في ساحة الصب المسبق الخاصة بالمشروع و الواقعة في منطقة الدوحة على مساحة قدرها 100,000 م2 بعيدة عن اي تجمعات سكنية و تعد ساحة الصب مصنع ضخم لتصنيع و معالجة و تخزين قطع الجسور حتى يتطلب إستخدامها في الموقع حيث تنقل اليه على سطحات منخفضة القعر و يتم تركيبها بواسطة الرافعات الآلية.
ولفتت إلى أنه وفقا لالتزامها بتطوير البنية التحتية و شبكة الطرق في الكويت, تقوم وزارة الأشغال العامة بتنفيذ مشروع تطوير طريق جمال عبد الناصر الذي يهدف إلى تحويل الطريق القائم الى طريق سريع متعدد الادوار بمواصفات عالمية و تتقدم بالاعتذار عن اي اضطراب قد تسببه اعمال المشروع ملتمسة الصبر من مستخدمي الطريق حيث ان الفوائد التى سيعود بها المشروع جديرة بالتضحيات.
هذا، ويقع مشروع تطوير طريق جمال عبد الناصر السريع في المنطقة الغربية في الكويت, حيث يمتد من بوابة الجهراء « دوار بوابة الجهراء - شيراتون» الى منطقة غرناطة من جهة الشرق و يعد المشروع احدى اهم النهج الاستراتيجية لوزارة الاشغال العامة لتطوير شبكة الطرق و الطرق السريعة و ترقية سلامتها من اجل تلبية الاحتياجات القادمة المتعلقة بالبنية التحتية للدولة.
يقوم بالإشراف على اعمال العقد الإستشاري العالمي مجموعة لويس برجير بالائتلاف مع المكتب العربي للاستشارات الهندسية أما متعهد العقد والذي يقوم بالأعمال هو تضامن الشركات العالمية هي شركة وريتزاني دي اتشير، اس بي ايه– ايطاليا، و شركة اوبرا سكون هيوارت لين اس ايه – أسبانيا، و شركة تريفي اس بي ايه– ايطاليا إضافة الى الشركة المحلية و هي شركة بودي للإنشائات «ذ.م.م».
