دعا مرشح الدائرة الخامسة سلطان الدبوس الى ضرورة تعامل الجهات الحكومية مع الازمة المرورية الخانقة بشكل متكامل بحيث يتم مشاركة جميع الجهات والهيئات الحكومية في وضع الحلول وتنفيذها لا ان يتم القاء المسؤولية على جهة واحدة فقط وهي الادارة العامة للمرور.
وقال الدبوس ان الازمة المرورية ترجع فى الاساس إلى عدم تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق والتى ظلت كما هي دون تغيير منذ السبعينات حيث صممت حينها لتتناسب مع عدد محدد من السكان فيما ظلت على حالها دون تطوير يتناسب مع الزيادة الكبيرة فى عدد من يعيشون على أرض الكويت من مواطنين ووافدين
منوها الى ان الزيادة السكانية قد تزامنت مع ارتفاع اعداد السيارات بمعدلات كبيرة حتى وصلت الى ما يقارب المليونين، الأمر الذي يطرح ضرورة ان يتم التعامل مع تلك الازمة وفق خطط مستقبلية بحيث يتم تطوير شبكة الطرق لتتناسب مع زيادة السيارات وعدد السكان وهو ما يعد حلا جذريا لها.
وأوضح الدبوس ان 85 بالمئة من الطرق في الكويت قد تجاوزت طاقتها والاستيعابية نتيجة لعدم التعامل مع متطلبات الزيادة السكانية بتوسيع هيكل الطرق منذ التسعينات وفقا للدراسات التى أوضحت ان الكويت تتحمل خسائر تصل إلى 3 مليارات دينارسنويا نتيجة للإزدحام وضياع الوقت والتلوث البيئي واستهلاك الطاقة غير الضروري.
فيما تعاملت الحكومة مع الأمر بطريقة المسكنات لا الحلول الجذرية وهو ما تسبب فى زيادة الخسائر إلى هذا الحد مشددا على أن تحقيق حلم الكويت بالتحول إلى مركز مالى وتجاري عالمي تبدأ بتحسين البنية التحتية عبر شبكة الطرق والمواصلات وكذلك سرعة التعامل مع ملف مترو الأنفاق وتذليل العقبات التى تواجهه لتنفيذه بسرعة الامر الذي سيساهم بصورة كبيرة فى تخفيف الضغط عن الطرق.
وأشار الدبوس أن الحملات التى قام بها مؤخرا اللواء عبد الفتاح العلي وبدأت تؤتى ثمارها تعد دليلا كبيرا على أن من سبقوه لم يتعاملوا مع ملف الازمة المرورية بالطريقة الصحيحة ولم يبذلوا اى عناء لمواجهتها لافتا إلى ان جهود اللواء عبدالفتاح العلي وحدها لن تمثل حلا جذريا للأزمة ألا إذا تضافرت جهود بقية مؤسسات الدولة المعنية بالامر من أجل الحل الجذري.
