وجه النائب سعدون حماد سؤالا إلى وزير النفط هاني حسين حول مشروع مصفاة الصين، جاء فيه ما يلي: نظرا لأهمية شركة البترول الكويتية العالمية وبما أنها ذراع مؤسسة البترول لإدارة المشاريع البترولية في أوروبا وشرق آسيا وبعد توارد الأخبار بتعثر مشاريع الشركة في شرق آسيا وسوء إدارة هذه المشاريع.
بخصوص مشروع مصفاة الصين، يرجى إفادتي وتزويدي بالآتي: متى بدأ مشروع مصفاة الصين؟، كم بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع؟، من هم الشركاء في المشروع؟، كم نسبة مؤسسة البترول من هذا المشروع؟، من المسؤولون الذين يمثلون المؤسسة في هذا المشروع؟، ما اللجان التي تتعلق بهذا المشروع؟، إذا كان هناك أي تأخير للمشروع ما أسباب التأخير؟، كم كلف التأخير المؤسسة سنويا؟، من يتحمل مسئوليه التأخير من جهة مؤسسة البترول؟ وهل تقع على عاتق رئيس شركة البترول العالمية أي مسؤولية في التأخير؟، ما الإجراءات والآليات التي اتخذتها المؤسسة لتحديد أسباب التأخير وإيجاد حلول لها؟، هل تم تغير إستراتجية المؤسسة في المشروع؟، هل بدأ الشريك الصيني بالمشروع من غير الموافقة التامة من جانب المؤسسة؟، هل يعرض هذا الامر مصالح المؤسسة للخطر؟، هل تعتبر البتروكيماويات جزءاً من المشروع أو تخلت عنها المؤسسة؟، هل هناك مشروع آخر للتسويق تابع لمشروع مصفاة الصين؟ وما أسباب التأخير فيه؟. يرجى تزويدي بنسخة مبينا فيها ما يلي: المصروفات التفصيلة للمشروع منذ أن بدأ حتى تاريخه متضمنة تكاليف المكاتب الاستشارية واللجان ومصروفات سفر كل مسئول تتعلق بالمشروع مع الموافقات لسفر كل مسئول، أسباب خروج شركتي شل وداو من المشروع، تقرير زيارة رئيس مؤسسة البترول للصين في يناير 2012 والتوصيات المتعلقة بالزيارة، جميع محاضر اجتماعات مؤسسة البترول المتعلقة بمشروع الصين منذ بدأ المشــروع، ذكر تفاصيل الاتفاقات التي تمت بين الجانب الكويتي والجانب الصيني منذ بدأ المشروع.
