العدد 1642 Wednesday 21, August 2013
جريدة كويتية يومية سياسية شاملة مستقلة
«النادي العلمي» يطلق برنامج التدريب الصيفي 2013 النواب يواصلون قصف الوزراء بأسئلة استجوابية الغانم التقى العدساني و فريق التنسيق الحكومي مع المجلس السعودية : الأمة العربية ترفض أن يتلاعب المجتمع الدولي بمصيرها الزياني: مجلس التعاون يحضر لإجراءات صارمة ضد من يرعى مصالح حزب الله في المنطقة العلي: نصف مليون مخالفة غير مباشرة بين إبريل ويوليو الحجرف:إلغاء قرار فصل الطلبة عن أولياء أمورهم المعلمين ملحقيتنا الثقافية بالإمارات لطلبتنا : التزموا بمواعيد بداية الدراسة مرسوم بتعيين أعضاء بمجلس إدارة هيئة الشباب الجيش الحر يقتحم محطة قطارات في دمشق ويشتبك مع قوات الأسد اللواء الملا: لست ضد التجمع السلمي ... ورفع الظلم والحقوق المشروعة السبيعي: أمانة مجلس الأمة تولي اهتماماً كبيراً باستطلاع آراء المواطنين لتحديد الأولويات عبد الكريم الكندري يسأل عن سبب عدم شمول المتقاعدين بالمزايا المحفزة واقتصارها على القياديين الطريجي يسأل وزير التجارة عن عدد القياديين والمستشارين الذين تم التجديد لهم بعد سن الخامسة والستين الحويلة يطالب وزير الأشغال بالكشف عن خطة توسعة وصيانة طريق الوفرة وزير التربية: إلغاء قرار فصل الطلبة عن أولياء أمورهم من المعلمين في المدارس الوتيد: نسعى لرفع اسم الكويت عالياً في المحافل التربوية الفيصل: لن نتهاون في مساندة مصر.. وندعم خارطة طريق حل الأزمة الشؤون: جولات تفتيشية مفاجئة كشفت عن الكثير من المخالفات السودان تشيد بجهود الهيئة الخيرية و«الكويتية للإغاثة» في إغاثة المتضررين ملحقيتنا الثقافية بالإمارات تدعو الطلبة إلى الالتزام بمواعيد بداية الدراسة  العلي: هدفنا خفض معدلات الوفيات والمخالفات المرورية أمن حولي يضبط 120 مخالفاً للقانون حبيب: إقرار تعديلات النقابة على قانون «الكويتية» مسؤولية اجتماعية ملحة الغبرا: لابديل عن الحل السياسي في مصر وداد الكواري: علاقتي مع حياة وسعاد متميزة فرقة بلاك تيما تؤجل احتفالها بسبب الأحداث الجارية رامي عياش وهيفاء وهبي معاً بأجواء رومانسية قبل أيام من زفافه ليلى السلمان: ثقافة العيب تقف في طريق المواهب السعودية.. والمسرح النسائي لا يتعارض مع التقاليد هيفاء حسين: «القياضة» أول عمل تراثي إماراتي لي البورصة: جلسة هادئة أكثر من اللازم اقتصاديان: كبار اللاعبين في سوق الكويت يعودون منتصف الشهر المقبل أرباح «الكويت الوطني– البحرين» ترتفع إلى 54 مليون دولار في النصف الأول 890 مليون دينار قيمة الاستثمارات الكويتية في بورصة البحرين «نفط الهلال» ضمن لائحة الشركات المتأهلة للتنقيب في اليمن مصر تعصف بـ «الإخوان»: اعتقال «المرشد»... اتهام بـ«الخروج عن الملة» سوريا: حراك أمريكي - روسي لبحث «جنيف 2» ... والأمم المتحدة تطالب بحرية تحركات خبرائها القضاء يدرس الإفراج عن مبارك... اليوم الجيش يعلن اعتقال 11 مسلحاً بينهم فلسطينيان باكستان: مشرف ينفي تورطه في اغتيال بوتو ... وشريف يتعهد بمحاربة الإرهاب الاحتلال الإسرائيلي يواصل استهدافه للفلسطينيين... و «حماس» ترفض عودة حرس الرئاسة إلى رفح السيتي يكشر عن أنيابه ويعتلي صدارة البريمييرليغ مرسوم بتعيين مجلس إدارة جديد للهيئة العامة للشباب والرياضة الأتليتي و البرشا..بداية الصراعات النارية في إسبانيا منتخب البحرين أسقط الأزرق وحسم الصدارة لصالحه

برلمان

الحويلة يطالب وزير الأشغال بالكشف عن خطة توسعة وصيانة طريق الوفرة

وجه النائب محمد الحويلة سؤالا برلمانيا إلى وزير الاشغال العامة وزير الكهرباء والماء حول خطة وزارة الاشغال لتوسعة وصيانة طريق الوفرة ودائري لجسر الوفرة
وفيما يلي نص السؤال: نظرا لما يشهده طريق الوفرة من كثرة الازدحام المروري، حيث يخدم هذا الطريق مرتادي منطقة الوفرة الزراعية ومنطقة جواخير الأغنام وكذلك اسطبلات خيل الأحمدي ومنطقة النفايات النفطية السائلة وطريق الأرتال العسكرية وموظفي شركة نفط الكويت وشركة نفط الخليج بمنطقة الوفرة، هذا بالإضافة لازدياد مرتاديه بعد إنشاء مدينة صباح الأحمد فأصبح طريق الوفرة يعاني من ضغط وكثافة بسبب عدم استيعابه للكم الهائل من السيارات والشاحنات التي ترتاده حيث ان الطريق يعمل بحارتين فقط ما سبب الكثير من الحوادث التي راح ضحيتها الكثير من الأبرياء،
لذا يرجى افادتي وتزويدي بما يلي: هل توجد خطة لدى وزارة الاشغال لتوسعة وصيانة طريق الوفرة ودائري لجسر الوفرة بدلا من الاشارة الضوئية وزيادة عدد حارات الطريق؟ اذا كانت الاجابة بالإيجاب يرجى تزويدي بصورة من خطة وزارة الاشغال لتوسعة وصيانه هذا الطريق والمدة الزمنية لتنفيذها، واذا كانت الاجابة بالنفي فما هي الاسباب والمعوقات المانعة لتوسعة وتطوير طريق الوفرة؟
ما خطة الوزارة حيال مطالب سكان مدينة صباح الاحمد المتعلقة بالطرق والطرق البديلة؟
وفي سيق أخر قدم النائب الحويلة سوالا برلمانياً الى وزير وزير الاشغال العامة ووزير الكهرباء والماء وفيما يلي نص السؤال، يرجى افادتي وتزويدي عن الآتي:
1 -  في ظل عدم وضوح الرؤية لمشروع الدائري الثامن بعد أكثر من ثلاث سنوات على الموافقة عليه ضمن قانون الخطة الانمائية التي اقرها المجلس عام 2009، ما هو مصير المشروع ؟
2 - ان كانت الإجابة بإلغاء المشروع يرجى ذكر الأسباب التي أدت إلى ذلك الالغاء، وهل هناك بديل لمشروع الدائري الثامن وهل سيؤدي الطريق البديل للدائري الثامن الغرض الذي على أساسه جاءت فكرة اقامة مشروع الدائري الثامن وهي تسهيل حركة التجارة البرية بين دول مجلس التعاون والحفاظ على شبكة الطرق في البلاد وزيادة انسيابية المرور داخل المنطقة؟
3 -  هل يحق لوزارة الأشغال قانونياً إلغاء مشروع الدائري الثامن بعد أن وافق عليه المجلس بقانون؟
أعلنت وزارة الأشغال من قبل أنها لن تطرح أي مشروع إلا بعد تسلم الموقع خالياً من العوائق لكي لا يعتبر ذلك هدرا للمال العام، هل اتبعت الوزارة ذلك النهج قبل الإعلان عن الاتفاقية وتعاقدها مع المكتب الاستشاري لمشروع الدائري الثامن ؟ يرجى تزويدي بكافة المستندات الدالة على ذلك؟
وفيما يلي نص الاقتراح: أنه ونظرا لما يشهده طريق الوفرة من كثرة الازدحام المروري، حيث يخدم هذا الطريق مرتادي منطقة الوفرة الزراعية ومنطقة جواخير الأغنام وكذلك اسطبلات خيل الأحمدي ومنطقة النفايات النفطية السائلة وطريق الأرتال العسكرية وموظفي شركة نفط الكويت وشركة نفط الخليج بمنطقة الوفرة، هذا بالإضافة لازدياد مرتاديه بعد إنشاء مدينة صباح الاحمد، فأصبح طريق الوفرة يعاني من ضغط وكثافة بسبب عدم استيعابه للكم الهائل من السيارات والشاحنات التي ترتاده ما سبب الكثير من الحوادث التي راح ضحيتها الكثير من الأبرياء،
لذا فأنني اتقدم بالاقتراح برغبة التالي برجاء التفضل بعرضه على مجلس الأمة الموقر.
»نص الاقتراح«
العمل على توسعة طريق الوفرة، لان الطريق يعمل بحارتين فقط وجعله طريقا سريعا وتزويده بكل ما يحتاجه مرتادو هذا الطريق من محطات للوقود وتزويده بجميع الخدمات وسوق متكامل مزود بالسلع والخدمات التي تخدم مرتاديه ومركز طوارئ وإسعاف شامل ومتكامل مزود بالأجهزة والمواد الطبية، ويعمل به اطباء طوارئ ومسعفون ومركز امني متكامل ومجهز بالأفراد والآليات لحماية مرتادي هذا الطريق الحيوي.
وفي سياق آخر وجه النائب محمد الحويلة سؤالابرلمانيا إلى وزير الدولة لشؤون الاسكان ووزير الدولة لشؤون البلدية
وفيما يلي نص السؤال: ان المؤسسة العامة للرعاية السكنية قامت بتوزيع القسائم التي تم إنجازها بمشروع مدينة صباح الأحمد على المواطنين، للبدء في إعداد المخططات والتصاميم، وبحيث يبدأ التنفيذ الفعلي بمجرد الاستلام الفعلي لها وعلى الرغم من إتمام تسليم القسائم السكنية بمدينة صباح الأحمد لمستحقيها إلا أنهم فوجئوا برفض بلدية الكويت منحهم تراخيص البناء  خاصة للضواحي b.d.a عند طلبها، ولما كان هذا الإجراء يمثل أحد عوائق إنجاز المشاريع الإسكانية، ويؤخر تحقيق متطلبات المواطنين في بناء مساكنهم في المدينة كان لزاما علينا استيضاح الأسباب والمعوقات لمنع استصدار التراخيص، الأمر الذي أصبح يشكل ظاهرة ينبغي التوقف أمامها واستيضاح أسبابها.
لذا يرجى إفادتي وتزويدي بالآتي:
1 -ما هي الشروط والضوابط التي وضعتها بلدية الكويت لمنح تراخيص البناء لطالبيها؟
2 -ما هو عدد مستحقي الرعاية السكنية بمدينة صباح الأحمد الذين تقدموا لبلدية الكويت بطلبات للحصول على تراخيص بناء ولم يتم منحهم تلك التراخيص؟
3 -ما هي الأسباب التي تمنع بلدية الكويت من منح تراخيص البناء لمالكي القسائم السكنية بمدينة صباح الأحمد خاصة للضواحي b.d.a ؟ وما هو السند القانوني لهذا المنع؟
4 -ما هي الإجراءات التنسيقية التي اتخذتها بلدية الكويت لتفعيل دور الجهات المرتبطة بتسريع الحصول على تراخيص البناء وتسهيل إجراءات منحه، وإزالة المعوقات التي تؤخر تنفيذ ذلك؟
5 -ما مدى تكرار ظاهرة التأخر في منح تراخيص البناء لمستحقي الرعاية السكنية، وذلك خلال السنوات من 2005م وحتى تاريخ ورود هذا السؤال ؟على أن تأتي موزعة على مستوى كل مشروع إسكاني، وكل سنة مالية بالتفصيل.
6 -ما هي رؤية بلدية الكويت تجاه تبسيط الإجراءات وتحرير الأداء الحكومي من الصعوبات التي يواجهها مستحقي الرعاية السكنية في التعامل مع وزارة البلدية؟

 

اضافة تعليق

الاسم

البريد الالكتروني

التعليق